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车门
产品特点
使用超轻强化A级表面材料TCA Ultra Lite®。相对于上一代产品，减重达到29%，与铝制车门重量非常接近
相对于钣金冲压，工装模具投资大幅降低
钣金冲压无法做到的极高外形设计自由度
可以与白车身共线电泳
表面质量可以达到汽车级A级曲面的要求
极好的喷漆和粘接附着力
防凹陷和防腐蚀
头罩
车顶
后尾门
翼子板
引擎盖
油箱隔热板
油底壳
皮卡后斗
电池盒上盖
发动机阀盖
