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引擎盖
产品特点
使用强化A级表面材料(TCA®)或者超轻强化A级表面材料TCA Ultra Lite®。相对于钢,减重最多达到40%
相对于钣金冲压,工装模具投资大幅降低
钣金冲压无法做到的极高外形设计自由度
可以与白车身共线电泳
表面质量可以达到汽车级A级曲面的要求
降低车内噪音
极好的喷漆和粘接附着力
防凹陷和防腐蚀
头罩
车顶
车门
后尾门
翼子板
油箱隔热板
油底壳
皮卡后斗
发动机阀盖
电池盒上盖